2022 Formula One 시즌이 순조롭게 진행됨에 따라 개발자 Codemasters의 매우 강력한 F1 시리즈의 또 다른 항목이 등장할 때입니다. F1 22 여기에 있지만 이것은 이전 항목보다 개발자에게 약간 더 중요한 항목입니다. 결국, 이것은 회사의 EA 바이아웃 이후 완전히 개발된 시리즈의 첫 번째 게임이자 F1 규정의 새로운 시대를 위한 첫 번째 게임입니다.

F1 22 포뮬러 원 2022 시즌의 공식 게임입니다. 모든 공식 팀과 드라이버가 포함된 2022년 챔피언십이 포함되어 있지만 F1 게임 경험은 두 가지 주요 방식으로 발전했습니다. 온라인 멀티플레이어는 싱글 플레이어 또는 온라인 공동 작업을 위한 매우 포괄적인 커리어 모드 쌍과 함께 핵심 구성 요소입니다. -옵. 플레이어가 기존 F1 팀 중 하나에 합류하는 이러한 작업 중 하나와 다른 하나인 My Team은 처음부터 팀을 만들고 계속해서 스포츠를 지배하는 것입니다.

놀랍도록 잘 작동하는 것에 대해 이야기하는 것으로 시작하겠습니다. F1 22. 에서 발견되는 분 단위 경주 F1 22 Codemasters가 개발한 게임이 지금까지 본 것 중 최고일 것 같습니다. 더 가까이에서 운전하고 락업과 같은 ‘인간’ 실수를 저지를 수 있는 공격적이지만 지능적인 AI 드라이버가 있습니다. 게임의 AI가 이전에 느꼈던 방식에 대한 조정입니다. F1 이상한 AI 결함을 제외하고는 상황이 너무 경직되어 게임 플레이가 지금까지 가장 역동적으로 느껴지던 게임이 있습니다.

F1 22 플레이하는 것이 진정으로 짜릿합니다. 플레이어의 근육 기억력과 빠른 반사 신경을 보상하는 게임이며 여기에 이전 항목보다 더욱 강화된 유동성이 있습니다. 이것은 Hungaroring 및 Zandvoort와 같은 오래된 게임에서 때때로 약간 거슬리고 느렸던 보다 기술적인 회로에서 확실히 보여주지만, 이제는 이러한 가장 틈새 트랙조차도 운전하는 것이 절대적인 즐거움입니다.

여기에도 몇 가지 괜찮은 삶의 질 업데이트가 있었습니다. F1 22 레이스 주말 전에 미니게임으로 Pirelli Hot Lap 챌린지가 포함되어 있습니다. 플레이어를 슈퍼카에 태우고 메인 레이스에 들어가기 전에 작은 타임 트라이얼과 슬라롬을 완료합니다. 이와 함께 VR 지원 및 초보자 팀이 아닌 모든 수준에서 My Team에 참여할 수 있는 옵션과 같은 다른 좋은 추가 기능도 있습니다.

Codemasters는 다른 분야의 Sim-lite 레이싱 게임에 대한 접근성을 앞장서 왔습니다. F1 항목 및 F1 22 일부 매우 강력한 접근성 옵션과 다르지 않습니다. 복잡하고 다양한 난이도 설정을 통해 플레이어는 자신의 필요에 맞게 항목을 조정할 수 있습니다. 즉, 반사 또는 손재주가 필요한 사용자가 새로운 적응형 AI 시스템 덕분에 게임을 즐기는 수준에 맞출 수 있습니다. 한편, 다이내믹한 레이싱 라인을 위한 색맹 선택을 포함하여 다른 확실한 옵션도 있습니다.

불행히도 모든 것이 좋은 소식은 아닙니다. F1 22. 여기저기서 이상한 그래픽 결함과 함께 해결해야 할 몇 가지 표면 수준 문제가 있습니다. 특히 다른 방식으로 우수한 젖은 경주에서 – 비록 이것이 초기 패치에서 해결되기를 바랍니다. 엔지니어가 제안한 새로운 전략이 나타나지 않고 정보를 얻기 위해 팀에 전화를 걸 수 있는 옵션이 사라지는 몇 가지 경우와 같이 플레이어의 경주에 조금 더 영향을 미치는 다른 결함이 있습니다.

아마도 이들 중 가장 실망스러운 것은 플레이어에게 피트 스톱에서 문제가 발생할 가능성을 제공하는 새로운 역학에 연결되어 있을 수 있습니다. 이 문제는 드라이버가 새로운 피트 스톱 QTE에 에이스할 때조차 너무 정기적으로 발생하는 것 같습니다. 신선함을 유지하기 위해 이런 종류의 불규칙성이 필요한 이유는 쉽게 알 수 있지만 플레이어가 다른 인종마다 AI 실수로 처벌을 받아 시간과 위치를 잃어버리면 상당히 답답해집니다. My Team 초기에 플레이어의 피트 크루를 업그레이드하면 이 문제가 해결되는 것 같았지만 상당히 빨리 해결해야 하는 균형 조정입니다.

어디에 F1 22 실제로 어려움을 겪기 시작하는 것은 수익화 모델과 소액 결제이며, 이 중 많은 부분이 F1 Life라는 새로운 모드의 도입과 관련이 있습니다. 이곳은 플레이어의 게임 플레이 허브이자 방을 디자인하고 슈퍼카를 타고 다른 플레이어와 기본적인 상호 작용을 할 수 있는 곳입니다. 플레이어가 여기에서 살 수 있는 것은 엄청나게 많습니다. 특히 실제 브랜드에 부착된 수백 개의 의류 아이템과 한 푼도 지출하지 않고 플레이어를 사용자 정의할 수 있는 하찮은 옵션으로 구입할 수 있습니다. 실제 게임 플레이의 후원 옵션이 처음부터 가짜 회사였기 때문에 여기에 실제 브랜드가 표시되는 것을 보는 것은 My Team 팬에게는 약간 따끔할 수 있습니다.

이러한 종류의 화장품 소액 거래 기반 수익화는 새로운 것이 아니지만 F1 순전히 미학적이기보다는 짜증나고 피할 수 없는 무언가로 가장자리를 넘어선 시리즈. F1 Life는 자동차 상징, 슈트, 헬멧과 같은 실제로 유용한 아이템과 동일한 통화를 사용하며 이 통화는 게임 내에서 잠금 해제하기가 ​​매우 어렵습니다. 즉, 플레이어가 주의하지 않으면 쓸모없는 F1 Life 아이템에 ‘Pitcoin’을 사용하게 될 것이며, 이를 통해 사용할 수 있는 것을 얻기 위해 약간의 추가 비용을 지출하려는 유혹이 더 커질 것입니다. 게임샵.

F1 Life 아이템은 Podium Pass 잠금 해제 시에도 나타납니다. 이전에는 이 영역이 오로지 유용한 게임 내 자료의 영역이었습니다. 즉, 플레이어가 핵심 서비스 게임 플레이 루프에서 이전보다 덜 유용한 것을 얻을 수 있음을 의미합니다. 물론, 그들은 Podium Pass의 VIP 버전을 이용하기 위해 약간의 추가 비용을 지출하기를 원합니다. 개인적인 의견이지만 VIP 아래에 숨겨져 있는 장식과 헬멧 디자인도 무료 버전보다 훨씬 더 매력적으로 보이지만 이전 항목에서는 둘 사이의 좋은 균형이 있었습니다.

이처럼 거리가 멀지만 그란 투리스모 7 약탈적 수익 창출 모델의 경우 몇 년 동안 최고의 자리를 지켜온 시리즈로서는 여전히 실망스러운 움직임입니다. 그렇지 않으면 멋진 F1 자동차에 몰두하는 것과 같은 장애물이며, 그렇지 않았다면 극도로 흥미진진한 레이싱 게임이 되었을 것을 저지합니다.

F1 22 PC, PS4, PS5, Xbox One 및 Xbox 시리즈 S/X용으로 2022년 7월 1일에 출시되며 Champions Edition은 2022년 6월 28일에 출시됩니다. Jugo Mobile는 이 리뷰를 위해 PS5 다운로드 코드를 제공받았습니다.