2022년 포뮬러 1 시즌은 지금까지 거친 시즌이었고 이제 겨우 7월입니다. 지금까지 F1 팬들은 페라리의 새로운 강자인 재설계된 차량, 돌고래를 소개받았으며 새로운 마이애미 그랑프리를 잊을 수 없습니다. 이제 EA와 Codemasters의 F1 22 출시 덕분에 Formula 1의 가상 세계가 대대적으로 개편되었습니다. 새로운 게임은 Formula 1의 새로운 모습을 포착하는 동시에 진정한 레이싱 경험을 제공합니다.
영국 개발자는 몇 년 동안 이 작업을 수행해 왔지만 2022년에도 그렇게 할 수 있었습니까? 게임을 플레이한 후 Codemasters가 그 부분을 꽤 잘 해냈다고 생각합니다.
자동차는 더 무거울 수 있지만 게임 플레이는 무겁지 않습니다.
F1 22의 이전 구성 요소와 크게 다른 한 가지 구성 요소가 있다면 그것은 게임 플레이, 더 구체적으로는 자동차와 물리학입니다. 실제 Formula 1이 차량의 디자인과 구성에 대한 대대적인 점검을 보았기 때문에 이는 예상되는 일입니다. 포뮬러 1 레이스에 사용되는 새로운 차량은 이전 모델보다 더 무겁고 핸들링이 상당히 다릅니다.
지난 4월 F1의 리드 크리에이티브 디렉터 Lee Mather를 인터뷰했을 때 그는 Codemasters가 현재의 레이싱 분위기를 재현하기 위해 차량의 핸들링도 변경하면서 물리학을 정밀하게 점검했다고 말했습니다. 그리고 세련된 게임플레이 엔진으로 시간이 조금 지나면 변경 사항이 상당히 눈에 띕니다.
올해는 선회와 핸들링이 더 부드럽게 느껴지지만 트랙션은 더 넓은 선회에서 약간의 문제가 될 수 있습니다. 또한 기어 변경과 가속도 견고하게 느껴집니다. 이는 바닥에 적용된 다운포스 중심의 변경이 대체로 F1 22에서 복제되었음을 나타내는 좋은 지표입니다. 이러한 변경은 부분적으로 변경으로 인해 어느 정도 예상되어야 했습니다. 그러나 Codemasters가 모든 것을 통합하면서도 여전히 즐거운 게임 경험을 제공할 수 있었던 방법은 흥미롭습니다.
F1 Life는 상점에서 진행 중인 작업처럼 보입니다.
세련된 게임 플레이 경험 외에도 Codemasters는 F1 Life라는 새로운 기능도 삽입했습니다. F1 Life는 Formula 1 드라이버의 삶을 들여다보는 것이 메인 메뉴의 초점이기 때문에 게임에서 사용자를 지속적으로 따라갈 것입니다. 여기에서 사용자는 기본적으로 고유한 가구와 바닥 디자인 레이아웃으로 집을 꾸미고, 눈에 보이는 아바타의 모양을 변경하고, 호화로운 부지 전체에 표시할 수 있는 슈퍼카를 선보일 수 있습니다.
이것에 대한 한 가지 긍정적인 점은 여기에서 소액 거래가 제한된다는 것입니다. 사용자는 이 독특한 자동차를 구매하기 위해 Pitcoin이라고 하는 타이틀의 가상 화폐를 구매할 필요가 없습니다. 대신 플레이어는 다양한 게임 내 목표를 연마하여 슈퍼카를 잠금 해제하는 데 사용되는 토큰을 잠금 해제할 수 있습니다. 이는 긍정적인 신호이지만 출시 당시 사용할 수 있는 슈퍼카는 거의 없었습니다. 사실, 한 두 시간 동안 게임을 하는 것만으로도 게임에 있는 슈퍼카의 절반 이상을 잠금 해제할 수 있습니다.
적어도 그것은 최소한 좋은 미학을 가지고 있습니다. F1 Life는 메뉴의 모양을 변경하고 게임에 독특한 모양을 부여합니다. 여전히 사용 가능한 사용자 지정 옵션이 없기 때문에 더 많은 기능이 일년 내내 추가될 가능성이 높지만 진행 중인 작업처럼 보입니다.
새로운 Hot Laps는 F1의 열기를 가져옵니다.
또한 F1 22에는 이제 여러 지역에서 Formula 1 주말 형식의 일부가 된 스프린트 레이스와 Pirelli Hot Laps가 추가되었습니다. Pirelli Hot Laps는 사용자가 앞서 언급한 Supercar 및 완전한 드리프트 존과 같은 고급형 비포뮬러 1 차량을 가지고 플레이하고 끝을 달리고 높은 평균 속도에 도달하는 미니 게임과 같습니다.
나는 특히 Pirelli Hot Laps를 꽤 즐겼습니다. 경주 주말 동안 새로운 페이스 변화를 제공할 뿐만 아니라 일반적으로 경주에 약간 도움이 됩니다. 이전에 고속을 유지하면서 비 F1 차량을 탐색하려는 것은 새로운 도전을 추가할 뿐만 아니라 속도와 제어의 균형을 맞추는 가장 중요한 기술을 수행하는 데 도움이 됩니다.
작년 게임과 마찬가지로 F1 22에는 커리어 모드와 내 팀 모드가 있으며 후자는 사용자가 자신의 레이싱 팀을 구성할 수 있습니다. F1 22의 새로운 기능은 먹이 사슬의 맨 위에 곧바로 위치하거나 맨 아래에서 시작하여 이전 게임과 같이 팀을 구성하는 기능입니다.
F1 22의 커리어 모드는 다른 스포츠 게임 커리어 모드보다 더 기본적일 수 있지만 도전을 제공하고 충족합니다. 아니요, GRID Legends와 같은 영화 같은 컷신이 없고 NBA 2K와 같은 독특한 스토리가 없지만 R&D, 레이싱 팀 및 트랙에서의 성공을 관리하여 도전을 제공합니다.
판결
오늘날 스포츠 게임에 대한 일반적인 노크는 해마다 거의 변하지 않는 것 같습니다. F1 22는 그렇지 않습니다. 새로운 자동차를 중심으로 돌아가는 새로운 게임 플레이 시스템이 새로운 도전과 과거 F1 게임과 상당히 다른 게임 플레이 경험을 제공하기 때문입니다. 여전히 과거의 핸들링 트릭을 사용할 수 있지만 사용자는 여전히 새로운 F1 차량의 다른 느낌에 익숙해져야 하며 위치를 유지하기 위해 AI와 싸워야 합니다.
예, 이 게임은 다르지만 Codemasters는 공식에서 벗어나지 않았으며 이는 좋은 일입니다.
최종 점수:
8 / 10